Для выполнения указа в Новгород был направлен 'архитектурный ученик' Григорий Охлопков. Он соста-вил в 1732 году план Торговой стороны, в котором по-новому решал ее планировку на основе регулярности, сделал улицы прямыми, кварталы прямоугольными. Для осуществления плана необходимо было нарезать взамен прежних новые земельные участки. Дома теперь полагалось ставить по красным линиям застройки, а не в глубине, как прежде. Охлопков должен был построить одному из новгородских жителей образцовый дом. Куп-цам приказали строиться на 'больших' улицах, с тем чтобы их архитектурный облик был более парадным. Очевидно, в результате деятельности Охлопкова и появи-лась на Торговой стороне прямоугольно-прямолинейная планировка кварталов. Во второй половине XVIII века происходит дальней-шее развитие города, появляются новые жилые районы, расширяются границы концов. Появляется Петровский конец в северной части Софийской стороны, за земля-ным валом. Людин конец выходит за пределы внешних оборонительных сооружений. Возникает застройка вдоль дороги на Москву на Торговой стороне.
В 1763 году вышел указ 'О сделании всем городам, их строению и улицам специальных планов по каждой губернии особо'. Через 15 лет был утвержден генераль-ный план Новгорода.
По генеральному плану на смену извилистым улицам пришла регулярная планировка. На Торговой стороне окончательно закрепилась прямоугольно-прямолинейная, на Софийской - радиально-полукольцевая: часть улиц повторяла контур кремля, другие сходились к нему радиу-сами. Выделялась шириной и монументальной застрой-кой Большая Петербургская улица (ныне Большая Санкт-Петербургская), Большая Московская и Знаменская (ныне Ильина улица) улицы.
При проектировании основных улиц была достигнута архитектурно-художественная выразительность за счет ориентирования на памятники архитектуры. Так, напри-мер, Большая Петербургская улица замыкалась Софий-ским собором, а церковь Спаса Преображения заверши-ла перспективу Знаменской улицы.
Застройку улиц предполагалось вести по 'образцо-вым', или, как теперь говорят, типовым, проектам.
Одной из характерных особенностей явилась концент-рация в центре города административных зданий. Бед-нейшее население было оттеснено на окраины. Стал бо-лее подчеркнутым контраст между центром и окраи-нами.
Кто мог быть автором генерального плана? На сохра-нившихся его копиях подписей зодчих нет. Вполне воз-можно, что в разработке плана принимал участие архи-тектор Никитин П.Р., имевший большой опыт в составлении генеральных планов городов и в то время рабо-тавший в Новгороде.
В конце XVIII и первой половине XIX века началось осуществление генерального плана в натуре. Часть древ-них улиц была выпрямлена, многие исчезли, их замени-ли новыми.
Строительство велось главным образом на централь-ных улицах с учетом сохранения существующих зда-ний - таких, как Присутственные места и Архиерейский дом в кремле, Путевой дворец на Торговой стороне, Со-фийский и Знаменский соборы, церковь Спаса Преобра-жения.
Приводились в регулярный вид и многие площади с выравниванием их границ, раскрытием зданий, обращен-ных к площади. Такого принципа придерживался архи-тектор И.Дмитриев при реконструкции площади у Зна-менского собора. Появилась новая, главная площадь го-рода, названная Софийской, у западной стены кремля. Проект ее разработал инженер Ф.Рерберг в 1828 году. На площади был выстроен съез-жий дом с высокой каланчой, в нем размещались поли-цейское управление и пожарная команда.
В 1819 году, когда кремль окончательно утратил свое значение крепости, Малый земляной город был ликви-дирован. Вокруг кремля устроили сад площадью свыше 20 гектаров. Архитекторами И. Рогинским и А. Мельни-ковым разрабатывалось несколько вариантов сада. Рогинский предусмотрел кольцеобразную форму сада, оги-бающего кремль и упирающегося в берега Волхова. Пе-ред садом была запроектирована площадь. В планиров-ке сада архитектор применил живописный прием - до-рожки и аллеи имели криволинейное начертание. Мель-ников спроектировал сад иначе. В его проекте основная аллея имела изломанную линию, как бы повторяя изгиб стены кремля. Впоследствии строительство сада проводилось по компромиссному решению: криволинейные фор-мы дорожек сочетались с прямолинейными. Наряду с застройкой главных улиц, площадей уделя-лось внимание и оформлению въездов в город со сторо-ны Москвы, Петербурга, Пскова. Здесь появились за-ставы.
 |
|||
|
